行李箱鉸鏈機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
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- 行李箱鉸鏈機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范1 適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了行李箱鉸鏈機(jī)構(gòu)的選型、設(shè)計(jì)方法、性能要求、試驗(yàn)方法以及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)行李箱的開(kāi)閉功能結(jié)構(gòu)。
2行李箱鉸鏈機(jī)構(gòu)的分類(lèi)及選型
2.1 行李箱鉸鏈機(jī)構(gòu)的分類(lèi)
行李箱的鉸鏈一般都有平衡行李箱蓋重力矩的彈性元件，故可稱為平衡鉸鏈。平衡鉸鏈分為繞固定軸旋轉(zhuǎn)的弓形（勾形）鉸鏈和連桿式鉸鏈兩種。
2.1.1 弓形（勾形）鉸鏈
對(duì)于弓形（勾形）鉸鏈可以通過(guò)恰當(dāng)選擇軸線位置及鉸鏈臂的形狀，以免蓋在開(kāi)啟過(guò)程中與車(chē)身干涉，并保證一定的開(kāi)度。它的缺點(diǎn)是關(guān)閉行李箱蓋時(shí)，弓形部分凸出于行李箱，該處可能碰到物品，甚至將物品破壞，它的優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單，制造裝配誤差小。
2.1.2 連桿式鉸鏈
對(duì)于連桿式（四桿或六桿）鉸鏈機(jī)構(gòu)，在開(kāi)啟蓋時(shí)，其瞬時(shí)旋轉(zhuǎn)中心是不斷變化的，可以通過(guò)改變機(jī)構(gòu)桿件尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)所要求的任何軌跡和開(kāi)度，應(yīng)用較多。對(duì)于四連桿機(jī)構(gòu)鉸鏈，它具有四個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，合理安排旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，可以使行李箱運(yùn)動(dòng)優(yōu)化，設(shè)計(jì)自由度較大，但是它的缺點(diǎn)是成本高，側(cè)向穩(wěn)定性小。
2.1.3 彈性元件
用于平衡鉸鏈的彈性元件有多種，如氣力元件、螺旋式壓力彈簧和拉力彈簧、平卷彈簧以及扭桿彈簧等。氣力元件，機(jī)構(gòu)工作可靠、性能柔和。由于扭桿彈簧占有有效空間小，易于安裝和調(diào)節(jié)平衡力矩，因此也是一種較好的結(jié)構(gòu)型式，普遍用于各種經(jīng)濟(jì)型以及中檔車(chē)上。
2.2行李箱鉸鏈機(jī)構(gòu)的選型
下表對(duì)常見(jiàn)的各種平衡鉸鏈機(jī)構(gòu)進(jìn)行了分析對(duì)比，為新車(chē)型的行李箱鉸鏈機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)提供選擇參照。
表1 常見(jiàn)的各種平衡鉸鏈機(jī)構(gòu)的對(duì)比表...
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