旋轉(zhuǎn)設(shè)備動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)
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- 動(dòng)平衡前面已經(jīng)介紹過,對(duì)于旋轉(zhuǎn)設(shè)備,約一半以上的故障都與不平衡有關(guān)。因此,了解設(shè)備的殘余不平衡量允許值,即動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)是非常有必要的。實(shí)際上,掌握設(shè)備動(dòng)平衡的要求與規(guī)范也是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷人員的必備知識(shí)。
由德國工程師協(xié)會(huì)制訂的 VDI-20260“旋轉(zhuǎn)剛體平衡狀態(tài)的評(píng)價(jià)”目前已被國際上廣泛采納.并作為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織建議標(biāo)準(zhǔn)IS01940《轉(zhuǎn)子剛體的平衡質(zhì)量》。該標(biāo)準(zhǔn)建立了轉(zhuǎn)子的最高轉(zhuǎn)速與可接受的殘余不平衡之間的關(guān)系,以及各種有代表性的轉(zhuǎn)子與建議的質(zhì)量不平衡等級(jí)之間的關(guān)系(見表24及圖6);介紹了質(zhì)量不平衡等級(jí)G(等效于一個(gè)不受約束的轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的eω),因?yàn)樗捎脕肀容^機(jī)器在不同速率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的物理性能。標(biāo)準(zhǔn)中的G值在數(shù)字上相當(dāng)于以9500r/min運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子用μm來表示的偏心率e。轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡等級(jí)或不平衡可以用一臺(tái)已校準(zhǔn)的動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行評(píng)定。
表24平衡精度等級(jí)與剛性轉(zhuǎn)子組的分組
平衡精度等級(jí) eω①②/(mm/s) 轉(zhuǎn)子類型
G4000 4000 剛性安裝的具有奇數(shù)汽缸的低速船用柴油機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置
G1600 1600 剛性安裝的大型兩行程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置
G630 630 剛性安裝的大型四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置,彈性安裝的船用柴油機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置
G250 250 剛性安裝的高速四缸柴油機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置
G100 100 具有六個(gè)或更多汽缸的高速柴油機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置,汽車、卡車及機(jī)車頭的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油機(jī)或柴油機(jī))
G40 40 汽車輪、車輪緣、軸座、傳動(dòng)軸,彈性安裝的具有六個(gè)或更多汽缸的高速4行程發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油機(jī)或柴油機(jī))的曲軸傳動(dòng)裝置
G16 16 具有特殊要求的傳動(dòng)軸(推進(jìn)器、萬向接頭軸),壓碎機(jī)的零件,農(nóng)業(yè)機(jī)械的零件,發(fā)動(dòng)機(jī)(汽車、卡車及機(jī)車頭的汽油機(jī)或柴油機(jī))的單個(gè)組件,在特殊要求下具有6個(gè)或更多汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸傳動(dòng)裝置
G6.3 6.3 煉制廠機(jī)械的零件,船用主渦輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(商船用),離心機(jī)鼓輪、風(fēng)扇.裝配好的飛機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子,飛輪,泵式推進(jìn)器,機(jī)床和普通的機(jī)械零件,普通的電樞。特殊要求的發(fā)動(dòng)機(jī)單個(gè)部件...