多品種小批量的生產(chǎn)計劃與控制及其優(yōu)化
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- 多品種小批量的生產(chǎn)計劃與控制及其優(yōu)化多品種小批量生產(chǎn),顧名思義,即產(chǎn)品品種多,而生產(chǎn)的批量卻是很小的。在20世紀70年代中期以前,生產(chǎn)的發(fā)展趕不上需求的增長,在世界范圍內(nèi)市場大體仍屬賣方市場。產(chǎn)品處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài),企業(yè)只要保證生產(chǎn)能力和基本的產(chǎn)品質(zhì)量即可。因此,當(dāng)時企業(yè)的最大特點是以單一品種(或少品種)的大批量生產(chǎn)來降低成本。以美國福特汽車公司為例,福特汽車公司的T型車從1908年開始生產(chǎn),連續(xù)生產(chǎn)了20年,累計產(chǎn)量達1500萬輛。20世紀70年代以后隨著生產(chǎn)和經(jīng)濟的發(fā)展,市場需求逐漸呈飽和趨勢,買賣關(guān)系中的主導(dǎo)權(quán)轉(zhuǎn)到了買方,由賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場,消費者的行動變得更具有選擇性,市場需求開始朝著多樣化方向發(fā)展。顧客對產(chǎn)品質(zhì)量、性能的要求變得更高,更苛刻。不僅要求產(chǎn)品價廉物美,還要求能滿足顧客的個性化需求。市場需求的多樣化使得以往單一品種大批量生產(chǎn),靠擴大產(chǎn)量降低成本的生產(chǎn)方式,逐漸無法適應(yīng)今天的要求,.因此要求企業(yè)轉(zhuǎn)向多品種小批量生產(chǎn)。另一方面,飛速發(fā)展的電子技術(shù)、自動化技術(shù)以及計算機技術(shù)等,從生產(chǎn)工藝技術(shù)以及生產(chǎn)管理方法兩方面,都對大量生產(chǎn)方式向多品種小批量生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)換提供有力的支持。因此,多品種小批量生產(chǎn)方式己成為現(xiàn)代社會生產(chǎn)方式的主流。據(jù)統(tǒng)計,美日等國的制造業(yè)有75%左右是處于多品種小批量生產(chǎn)類型,我國機械制造行業(yè)約95%左右的企業(yè)是屬于這種生產(chǎn)類型的,以下按照工藝過程將生產(chǎn)制造類型分類...