隧道及地下工程ANSYS分析_第5章_雙線鐵路隧道襯砌結構設計力學分析
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1．建立幾何模型
K, 1, , , , !創建關鍵點（隧道二次襯砌）
K, 2, 4.71, -1.82, ,
K, 3, -4.71, -1.82, ,
K, 4, 0, -3.75, ,
K, 5, 0, 5.05, ,
K, 20, 5.6, -2.162, , !創建關鍵點（地層彈簧）
K, 30, -5.6, -2.16, ,
K, 40, 0, -4.75, ,
K, 50, 0, 6, ,
!創建隧道襯砌線
LARC, 2, 5, 1, 5.05, !創建圓弧線（拱頂部）
LARC, 5, 3, 1, 5.05,
LARC, 2, 3, 4 !創建圓弧線（仰拱部）
! 創建地層彈簧線
LARC, 20, 50, 1, 6, !創建圓弧線（拱頂部）
LARC,50, 30, 1, 6,
LARC, 20, 30, 40 !創建圓弧線（仰拱部）
SAVE !保存數據
2．單元網格劃分
設置單元大小并將所有直線劃分單元，其單元圖如圖5-8所示。
LESIZE,ALL, , ,10, ,1, , ,1, !設置單元大小, 每條弧線劃分成10個單元
TYPE, 1 !設置將要創建單元的類型
MAT, 1 !設置將要創建單元的材料
REAL, 1 !設置將要創建單元的幾何常數
LMESH,1,6,1 !將所有直線劃分單元
/PNUM, KP, 0 !以下為顯示單元編號和顏色
/PNUM, ELEM, 1
/REPLOT !重新顯示
SAVE
TYPE, 2 !設置將要創建單元的類型
MAT, 1 !設置將要創建單元的材料
REAL, 2 !設置將要創建單元的幾何常數
E, 1,31 !通過兩個節點創建彈簧單元
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