鼓式領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器全套畢業(yè)設(shè)計(jì)
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- 目 錄
第1章 緒 論 1
1.1 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義 1
1.2 制動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀 1
1.3 本次制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo) 2
1.4 本次制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 2
第2章 鼓式制動(dòng)系統(tǒng)分析 3
2.1 鼓式制動(dòng)器分析 3
2.2 制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式選擇 3
2.2.1 簡(jiǎn)單制動(dòng)系 5
2.2.2 動(dòng)力制動(dòng)系 5
2.2.3 伺服制動(dòng)系 6
第3章 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 9
3.1 制動(dòng)系統(tǒng)主要參數(shù)數(shù)值 9
3.1.1 相關(guān)主要技術(shù)參數(shù) 9
3.1.2 同步附著系數(shù)的分析 9
3.2 制動(dòng)器有關(guān)計(jì)算 10
3.2.1 確定前后軸制動(dòng)力矩分配系數(shù)β 10
3.2.2 制動(dòng)器制動(dòng)力矩的確定 10
3.2.3 后輪制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)參數(shù)與摩擦系數(shù)的選取 10
3.3 制動(dòng)器制動(dòng)效能因數(shù)計(jì)算 12
3.4 制動(dòng)器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 12
第4章 制動(dòng)性能分析 15
4.1 制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo) 15
4.2 制動(dòng)效能 15
4.3 制動(dòng)效能的恒定性 15
4.4 制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性 15
4.5制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線分析 16
4.6 制動(dòng)減速度 17
4.7 制動(dòng)距離S 17
4.8摩擦襯片(襯塊)的磨損特性計(jì)算 18
4.9駐車制動(dòng)計(jì)算 19
第5章 總 論 21
參考文獻(xiàn) 22
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