自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)資料大全
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- 找的資料，希望對(duì)大家有幫助！沖壓機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)氣動(dòng)系統(tǒng)及 PLC控制
王振寧 ,張學(xué)良
Punching Machine on Auto2loading Mechanism and PLC Control
Wang Zhen2ning ,Zhang Xue2liang
(河南職業(yè)技術(shù)師范學(xué)院 ,河南 新鄉(xiāng) 453003)
摘 要:介紹了氣動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的組成原理及 PLC控制系統(tǒng) ,經(jīng)使用證明 ,此系統(tǒng)具有穩(wěn)定性好、操作調(diào)
試簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉的特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:沖壓機(jī);送料機(jī)構(gòu);自動(dòng)化;PLC
中圖分類號(hào):TH138 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):100024858 (2003) 1020049202
1 前言
沖壓成形是一種金屬塑性加工方法 ,因沖壓件具
有重量輕、厚度薄、剛性好和質(zhì)量穩(wěn)定的特點(diǎn) ,所以沖
壓設(shè)備被廣泛使用 ,其中板金件的 90 %是靠沖壓成
形。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私營(yíng)企業(yè) ,開式、簡(jiǎn)易式?jīng)_壓設(shè)備使
用較多 ,在調(diào)查中我們注意到 ,在這些企業(yè)沖壓設(shè)備操
作人員中 ,大多數(shù)人員都沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn) ,并且在使
用中違反操作規(guī)程或長(zhǎng)期疲勞操作時(shí)有發(fā)生 ,因此給
操作者帶來了較大的安全隱患 ,具不完全統(tǒng)計(jì) ,全國(guó)每
年因沖壓造成的事故高達(dá)1000多起 ,嚴(yán)重的造成手?jǐn)?br />
臂折成為終生殘疾。為了保證工人的人身安全 ,提高
生產(chǎn)率和產(chǎn)品合格率 ,我們對(duì)沖壓機(jī)送料系統(tǒng)進(jìn)行了
自動(dòng)化設(shè)計(jì) ,在不對(duì)原設(shè)備進(jìn)行大的改動(dòng)的情況下 ,使
小型板件(標(biāo)牌)的沖壓實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。
2 沖壓機(jī)送料機(jī)構(gòu)的組成及工作原理
如圖1所示,沖壓機(jī)自動(dòng)送料系統(tǒng)由送料系統(tǒng)、材
料庫(kù)系統(tǒng)和 PLC控制系統(tǒng)等三部分組成。送料機(jī)構(gòu)
的工作原理:系統(tǒng)通電 ,首先由光電開關(guān)2檢測(cè)在沖壓
機(jī)沖頭前是否有板件 ,如果有 ,那么 PLC控制電磁閥
使送料氣缸桿 13 伸出、同時(shí)送料真空吸盤 4 工作 ,使
板料牢牢地貼在送料平臺(tái) 6 上關(guān)隨送料平臺(tái)運(yùn)動(dòng);當(dāng)
板料輸送到位 行程開關(guān) 給 一個(gè)信號(hào)使三位五
關(guān)2檢測(cè)到在沖壓機(jī)沖頭前沒有板件 ,那么 PLC開始
跳轉(zhuǎn) ,材料庫(kù)三位五通電磁閥接通 ,使材料庫(kù)氣缸 8 開
始工作 ,材料庫(kù)氣缸桿伸出 ,帶動(dòng)材料庫(kù)送料板9 推動(dòng)
一張薄板向前送出 ,當(dāng)送料到位后 ,行程開關(guān)給 PLC
一個(gè)信號(hào) ,PLC控制電磁閥“換向”,使材料庫(kù)氣缸推回
原位 ,完成板料的輸送。
11沖壓機(jī) 21光電開關(guān) 31固定真空吸盤 41送料真空吸盤
51行程開關(guān) 61送料平臺(tái) 71行程開關(guān) 81材料庫(kù)氣缸
91材料庫(kù)送料板 101框架 111板料 121彈簧
131送料氣缸 141沖壓踏板氣缸
圖1 沖壓機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)原理簡(jiǎn)圖
設(shè)備的調(diào)整:在沖壓不同尺寸的零件時(shí)需對(duì)送料
板的行程進(jìn)行的調(diào)整 ,調(diào)整方法是擰松行程開關(guān) 5 上
的緊定螺母 ,移動(dòng)行程開關(guān)的位置 ,使起始行程開關(guān)到
終止行程開關(guān)之間的距離等于進(jìn)給量。材料庫(kù)中不同...
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