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高位自卸汽車工作機構綜合

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更新時間：2017-12-20
發布人：tony123lkj

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題目11-高位自卸汽車工作機構綜合1機械原理設計任務書
學生姓名班級學號
設計題目：高位自卸汽車工作機構綜合
1 題目簡介
目前國內生產的自卸汽車其卸貨方式為散裝貨物沿汽車大梁卸下，卸貨高度都是固定的。若需要將貨物卸到較高處或使貨物堆積得較高些，目前的自卸汽車就難以滿足要求。為此需設計一種高位自卸汽車（圖1），它能將車廂舉升到一定高度后再傾斜車廂卸貨（圖2, 圖3）。
二、設計要求和有關數據:
1.具有一般自卸汽車的功能。
2.在比較水平的狀態下,能將滿載貨物的車廂平
穩地舉升到一定的高度，最大升程Smax見表1。
3.為方便卸貨，要求車廂在舉升過程中逐步后移（圖23）。車廂處于最大升程位置時，其后移量a見表18。為保證車廂的穩定性，其最大后移量amax不得超過1.2a。
4.在舉升過程中可在任意高度停留卸貨。
5.在車廂傾斜卸貨時，后廂門隨之聯動打開；卸貨完畢，車廂恢復水平狀態，后廂門也隨之可靠關閉。
6.舉升和翻轉機構的安裝空間不超過車廂底部與大梁間的空間，后廂門打開機構的安裝面不超過車廂側面。
7.結構盡量緊湊、簡單、可靠，具有良好的動力傳遞性能。
表1 設計數據
車廂尺寸（L×W×H）
mm Smax
mm a
mm W
kg Lt
mm Hd
mm
4000×2000×640 1800 380 5000 300 500
三、設計任務
1.     根據設計要求選擇可行方案，并在一個原動力下將整個機構進行綜合，繪制機構運動簡圖；
2、依據設計要求和已知參數，確定各構件的尺寸和參數；（應有所進行的計算）
2.    在機械基礎實驗中心機構實驗室搭建所設計的機構模型，檢驗機構簡圖和運動實現程度；（在說明書中應有照片）
3.  根據插刀所受的阻力變化曲線，在不考慮各處摩擦、其他構件重力和慣性力的條件下，分析曲柄所需的驅動力矩；
4.    為達到所要求的速度不均勻系數，確定應加的飛輪轉動慣量；
5.    用軟件（VB、MATLAB、ADAMS或SOLIDWORKS等均可）對設計進行運動仿真，并畫出輸出機構的位移、速度、和加速度線圖。
6. 編寫說明書。

完成日期：年月日指導教師
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