自然吸氣汽油機可變進氣系統（VIS)優化設計說明書
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第一章 緒論......................................................5
1.1引言..........................................................5
1.2可變進氣歧管技術..............................................5
1.3可變進氣歧管研究現狀分析......................................6
1.4可變進氣歧管系統的研究意義及其實用性..........................7
1.5本次設計研究內容..............................................8
第二章 技術應用及設計方案選取................................10
2.1可變進氣歧管技術的應用.......................................10
2.2可變進氣系統機構.............................................12
2.3可變進氣系統機構特點.........................................14
2.4可變進氣系統設計方案.........................................15
2.5本章小結.....................................................16
第三章 進氣管路流動分析計算..................................17
3.1動力效應.....................................................17
3.2慣性效應.....................................................17
3.3波動效應.....................................................18
3.4進氣系統的結構影響充氣效率...................................19
3.5進氣系統流動的理論計算.......................................20
3.6一維非定常流動計算方法.......................................21
3.7本章小結.....................................................23
第四章 可變進氣系統模型.......................................24
4.1GT-POWER簡介.................................................24
4.2建立模型模塊.................................................25
4.3建立汽油機基礎模型...........................................27
4.4本章小結.....................................................28
第五章 進氣系統優化............................................29
5.1進氣歧管長度與發動機性能.....................................29
5.2二級可變長度進氣歧管系統優化.................................30
5.3確定轉速切換點...............................................32
5.4優化設計結果分析.............................................32
5.5三維模型.....................................................34
5.6本章小結.....................................................35
第六章 總結與展望..............................................36
6.1工作總結.....................................................36
6.2工作展望.....................................................37
參考文獻.........................................................38
致謝..............................................................40
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