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畢業論文_尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用

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更新時間：2013-03-03
發布人：nbw000

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畢業論文_尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用

目錄

摘　要………………………………………………………………………2
第一章緒論………………………………………………………………3
1.1 尾氣分析的基本概念……………………………………………3
1.2 尾氣分析在汽車發動機故障診斷中應用的背景………………3
第二章尾氣分析概述……………………………………………………3
2.1 尾氣的主要成分及尾氣分析參數………………………………3
2.2 汽車尾氣排放物的影響因素 …………………………………4
2.2.1 空燃比對尾氣成分的影響………………………………4
2.2.2 點火正時對尾氣成分的影響……………………………4
2.2.3 發動機負荷對尾氣成分的影響…………………………5
第三章　尾氣與發動機故障之間的關系…………………………………6
3.1 發動機不同工況下發動機尾氣排放濃度值……………………6
3.2 發動機各部分技術狀況與尾氣成分間的關系…………………6
3.3 尾氣分析的基本結論……………………………………………7
第四章尾氣分析在發動機故障診斷中應用的實例分析………………8
4.1實例1 ……………………………………………………………8
4.2 實例2……………………………………………………………8
4.3 實例3……………………………………………………………9
4.4 實例4……………………………………………………………9
結束語………………………………………………………………………10
參考文獻……………………………………………………………………11

摘要

論文題目：尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用

汽車尾氣成分與發動機的工況有著密切聯系，所以通過汽車尾氣的檢測可初步分析發動機的工作狀況、性能好壞。更為重要的是，當發動機各系統出現故障時，尾氣中某種成分必然偏離正常值，通過檢測發動機不同工況下尾氣中不同氣體成分的含量，可判斷發動機故障所在的部位。在多種排放成分中HC是未燃燃料、可燃混合氣不完全燃燒或裂解的碳氫化合物及少量的氧化反應的中間產物。CO主要來自在空氣不足的情況下可燃混合氣的不完全燃燒，是汽油機尾氣中有害成分濃度最大的物質。CO2是可燃混合氣燃燒的產物，它能夠反映出燃燒的效率。尾氣分析法就是通過對汽車尾氣中的CO，HC，CO2和O2等排放成分作為主要分析參數來對發動機故障進行診斷的一種方法。

關鍵詞：尾氣分析故障診斷
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