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雙級(jí)直齒圓柱齒輪減速器機(jī)械設(shè)計(jì)

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更新時(shí)間：2012-12-30
發(fā) 布人：曹逸凡

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雙級(jí)直齒圓柱齒輪減速器機(jī)械設(shè)計(jì)

目錄

1. 題目……………………………………………………………1
2. 傳動(dòng)方案的分析………………………………………………2
3. 電動(dòng)機(jī)選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算………………3
4. 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………6
5. 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………12
6. 軸承的選擇和校核……………………………………………22
7. 鍵聯(lián)接的選擇和校核…………………………………………23
8. 減速器的潤(rùn)滑、密封和潤(rùn)滑牌號(hào)的選擇……………………25
9. 減速器箱體設(shè)計(jì)及附件的選擇和說(shuō)明………………………26
10. 設(shè)計(jì)總結(jié)………………………………………………………28
11. 參考文獻(xiàn)………………………………………………………29

方案分析:
由經(jīng)濟(jì)上考慮可選擇常用電機(jī)為1500r/min .功率為5.5kw.又可知總傳動(dòng)比為10.86.因有輕微振動(dòng),因而用彈性聯(lián)軸器與電機(jī)相連.
兩級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器的特點(diǎn)及應(yīng)用：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但齒輪相對(duì)于軸承的位置不對(duì)稱，因此要求軸有較大的剛度。高速級(jí)齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，這樣，軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消，以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。從性能和尺寸以及經(jīng)濟(jì)性上考慮選擇兩級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速.卷筒同輸出軸直接同聯(lián)軸器相連就可以,因?yàn)檫@樣可以減少能量的損耗.

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