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數(shù)控車(chē)床四工位回轉(zhuǎn)刀架設(shè)計(jì)一機(jī)電畢業(yè)設(shè)計(jì)

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更新時(shí)間：2012-11-27
發(fā) 布人：asan19910322

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數(shù)控車(chē)床四工位回轉(zhuǎn)刀架設(shè)計(jì)-機(jī)電畢業(yè)設(shè)計(jì)

摘要
數(shù)控車(chē)床今后將向中高當(dāng)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控刀架配套，采用電動(dòng)刀架，預(yù)計(jì)近年來(lái)對(duì)數(shù)控刀架需求量將大大增加。數(shù)控刀架的發(fā)展趨勢(shì)是：隨著數(shù)控車(chē)床的發(fā)展，數(shù)控刀架開(kāi)始向快速換刀和伺服驅(qū)動(dòng)方向發(fā)展。本部分主要對(duì)六工位立式電動(dòng)刀架的PLC車(chē)床控制設(shè)計(jì)，并對(duì)電動(dòng)刀架的電路設(shè)計(jì)。最后的提出了對(duì)電動(dòng)刀架提出了意見(jiàn)和措施。
關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床；車(chē)床刀架； PLC控制

第一章數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)
數(shù)控車(chē)床可分為臥式和立式兩大類(lèi)。臥式車(chē)床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車(chē)一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類(lèi)，又可分為單刀架數(shù)控車(chē)床和雙刀架數(shù)控車(chē)，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車(chē)多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。
數(shù)控車(chē)床與普通車(chē)床一樣，也是用來(lái)加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。車(chē)床和普通車(chē)床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車(chē)床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤(pán)。
數(shù)控車(chē)床的外形與普通車(chē)床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車(chē)床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車(chē)床有進(jìn)給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車(chē)床是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。
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