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刻錄光驅(qū)底座級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

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刻錄光驅(qū)底座級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

隨著汽車，通訊等行業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)鈑金結(jié)構(gòu)件的需求日益增大。傳統(tǒng)的鈑金產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)周期長(zhǎng)、成本高，而運(yùn)用最新的Pro/E與CAD/CAM軟件實(shí)現(xiàn)零件的三維造型和模具設(shè)計(jì)，大大地縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期、模具設(shè)計(jì)周期和加工周期，本文以刻錄光驅(qū)底座的模具設(shè)計(jì)為例詳細(xì)介紹了Pro/E在鈑金成型中的運(yùn)用，包括三維零件的繪制，模具設(shè)計(jì)思路以及模具設(shè)計(jì)過程，以及由此生成三維模具圖，裝配圖和相關(guān)零件圖。這種方法充分體現(xiàn)了Pro/E軟件在鈑金成型設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)。

關(guān)鍵詞：鈑金；Pro/E；模具

目錄

第一章緒論 1
1.1 鈑金加工概述 1
1.2 鈑金設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1
1.3 鈑金成型設(shè)備 1
1.4 鈑金的加工方式 2
1.5 鈑金的發(fā)展 3
1.6 鈑金件的現(xiàn)代加工工藝 4
第二章 Pro/E在鈑金成型中的運(yùn)用 5
2.1 Pro/ENGINEER Wildfire 中文版簡(jiǎn)介 5
2.2 Pro/ENGINEER 鈑金模塊簡(jiǎn)介 5
2.3 Pro/E生成零件圖過程介紹 6
2.3.1 平整壁的生成 7
2.3.2 鈑金件外輪廓的切割 8
2.3.3 脹形特征的創(chuàng)建 9
2.3.4 創(chuàng)建折彎特征 12
第三章沖壓工藝分析及工藝方案的制定 14
3.1 工藝分析 14
3.2 工藝方案的確定 15
3.3 排樣設(shè)計(jì)和毛坯尺寸計(jì)算 15
3.3.1 零件排樣設(shè)計(jì) 15
3.3.2 條料寬度及材料利用率 16
第四章工步確定及成形計(jì)算 18
4.1 模具工位安排 18
4.2 成形力的計(jì)算 20
4.2.1 沖裁力的計(jì)算 20
4.2.2 脹形力的計(jì)算 21
4.2.3 彎曲力的計(jì)算 21
4.2.4 翻邊力的計(jì)算 22
4.2.5 卸料力和推件力的計(jì)算 22
4.3 凸凹模刃口尺寸計(jì)算 23
4.3.1 沖孔 23
4.3.2 落料 25
第五章三維模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 28
5.1 沖模設(shè)計(jì)的一般程序 28
5.2 模具壓力中心的確定 28
5.3 模架的選取 29
5.4 壓力機(jī)的選擇 29
5.5 工作零件設(shè)計(jì) 30
5.5.1 凸、凹模設(shè)計(jì) 30
5.5.2 凸模固定板的設(shè)計(jì) 36
5.6 定位及導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì) 38
5.6.1 定位裝置的設(shè)計(jì) 38
5.6.2 導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì) 39
5.7 卸料、導(dǎo)料裝置設(shè)計(jì) 40
5.7.1 卸料及頂料出件裝置 40
5.7.2 導(dǎo)料裝置設(shè)計(jì) 41
5.7.3 彈性元件的選取 42
5.7.4 模具總裝圖 43
結(jié)論 44
致謝 45
參考文獻(xiàn) 46

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